2021年3月1日，迎来了滴滴的又一次也是降价最大幅度的一天。这天，成都绝大部分司机都没出车，都在微信群里讨论降价的事，我也是其中一员，讨论最多的是如何抵制滴滴和对滴滴的不满。事情己经过去两个多月了，今天，乔车安管代大家再来回顾一下这次事件及对滴滴现在成都市场的影响，重点在后面，用数据分析说话。滴滴出行app下载安装：
1、在《乔车安管》，点击进入公众号后，点击下方菜单栏上的“注册司机”；
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第一:3月1日早上，打开微信，各跑车群的师傅都在议论，今天坚决不出车，时不时发各个地方的热力图出来讨论，几乎全城都处于爆单状态，乘客基本上叫不到车。其实这件事在一个星期前，大部分的司机都知道了，滴滴将在3月1日降价，而且降价幅度相当大，己经超出了司机们的心理承受能力，于是在各个群开始流传，抵制滴滴并于3月1日开始罢工的号召，在这几天里，绝大部分司机都积极响应，并表态在3月1日不出车，并在号召书上签名，签名的司机人数多达数万之多，成都的网约车司机约12万(含专职和兼职)，毕竟这是关乎大家切身利益的事。
第二:成都的司机师傅还是很团结的，在3月1日这天基本上没有出车，一直持续到3月4日，5日，才陆续有司机出车。在这期间，因为成都司机罢工的消息在网上流传，也得到了全国各地司机师傅们的支持，在网上声援成都的司机师傅们。同时，也给滴滴造成了一定压力，滴滴推出各种奖励，企图让司机师傅们继续出车。司机师傅们不为所动，坚持不出车，提出诉求维护司机师傅们的权益，最终滴滴取消了每单扣除5毛钱的信息费。这也是这次罢工得到最直接的结果。
第三:罢工也不是长久之计，司机师傅们还要生活，滴滴车主app下载很多司机师傅还背负着车贷，租金，生活的压力也很大。司机师傅们开始出车后，就大量转战其他平台，比如高德，美团，曹操，T3，首汽，阳光，携程等，导致跑滴滴的司机大量流失，也有一部分司机还在继续跑滴滴，这部分司机是被邦定了滴滴，其他平台不能跑或跑不成，还有部分司机因为其他原因在跑，比如郊区单量少的地方。司机师傅们，在接单过程中，不断向乘客宣传其他平台，把乘客引流到其他平台，也导致滴滴流失了大批乘客。司机师傅们转战其他平台，收益并不比滴滴差，有些比跑滴滴还强。其他平台抽成少，还有免佣活动，奖励普遍比滴滴高，而且容易拿到。加上近几年，滴滴不断刺激，触碰司机的底线，特别是老司机非常反感滴滴，这也是滴滴不断招新人的原因，因为老司机都是“老油条”不听话，而新人更容易忽悠，毕竟新人很多不懂。
第四:事情己经过去两个多月了，现在成都网约车市场是什么样呢？司机师傅们都主要在跑什么平台呢？我们看一张图，就能说明问题，这是最新的一个调查报告。
从图中，我们可以清晰的看到，经过罢工事件后，滴滴车主app下载滴滴不在占据主导地位。这和大量的司机师傅们转战其他平台，并将乘客引流涌向其他平台有密不可分的关系。
俗话说:不作死就不会死，导致今天这个局面，滴滴也是咎由自取。如果持续下去，滴滴离走下神坛的日子也不远了。师傅们是不是从上面这张图反应出来的数据很震撼。
其实，只要师傅们团结起来，维护自己的权益，没有撼动不了的东西，现在可以供我们选择的平台太多太多了，何必要在一棵树上吊死。此处不留爷，自有留爷处。人挪活，树挪死，既然有更好的选择，我们为什么要拒绝呢？
写在最后，在此为成都的司机师傅们点赞。欢迎大家在评论区讨论，喜欢的朋友点个关注。以后为大家分享更多的关于网约车故事，也欢迎把你们的故事分享给大家！
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