每一个汽车品牌和品牌车型都有着自己的定位，同时经过市场和消费者的不断检验，他们也会给产品标注上相关的专属标签，例如一提到宝马最先想到的就是操控，提及奔驰豪华当属是排在第一位的。
如果说，在汽车领域被广大消费者贴上安全这一标签的品牌是谁，毫无疑问非沃尔沃莫属。不过，时至今日，再看沃尔沃品牌旗下产品，其产品亮点早已不在局限在安全这一卖点上，就如我们今天试驾的沃尔沃全新纯电C40，不管是在颜值、智能网联，还是在动力、操控等方面都有着不俗实力。
7月5日，沃尔沃旗下全新紧凑型纯电SUV——C40正式上市，新车共推出三款配置车型，售价区间为26.70-32.80万元。这台刚刚上市的沃尔沃全新纯电C40各方面表现到底如何呢？接着往下看你就知道了。
颜值进化，每个角度看上去都很美
当下消费者购车，颜值一定是摆在第一位的，毕竟在这个看脸的时代下，没有什么比颜值这一最直接的感受更能够吸引到消费者目光。
外观设计上，沃尔沃全新纯电C40整体延续了沃尔沃家族一贯的设计理念，不过新车身上除家族经典的设计元素外，还加入了更多现代优雅的设计元素。
新车前脸与XC40有着非常高的相似度，封闭式格栅搭配经典的雷神之锤大灯，拥有的辨识度非常高。其前脸的设计亮点主要集中在大灯上，其配备了全新智能像素大灯，每个灯具有84颗自适应LED，可自动调节远近光、方向、高度。新车底部包围换装了全新设计，同时两侧雾灯区域和内部的高亮黑饰条装饰，让前脸看上去更加时尚。
车身侧面，沃尔沃全新纯电C40采用了溜背式的轿跑SUV设计，非常符合当下年轻人的审美喜好。双色轮圈、黑色外后视镜壳以及下包围区域的黑色饰条包裹，使得整车在极简的风格下看上去非常运动。
车身尺寸方面，沃尔沃全新纯电C40的长宽高分别为4440/1873/1591mm，轴距为2702mm。
车尾部分，可以说是新车在外观设计上融入新元素最多的地方，例如经典的维京战斧造型尾灯变得更加纤细，内部灯带也采用了分段式设计，搭配上下双层异形扰流板，营造出的运动效果非常强烈。
车内设计简约，细节彰显品牌格调
进入车内，沃尔沃全新纯电C40在设计上延续了品牌经典的设计风格，简约的线条配合上嵌入式中控屏和屏幕周围的钢琴烤漆装饰，带来的视觉效果非常干练。
用料方面，沃尔沃全新纯电C40导入了沃尔沃100%-LeatherFree理念，两种不同的优质科技环保材质，具有结实耐造、抗划伤、低气味等特性。
另外，车门内饰板和副驾驶前方还配备了沃尔沃首创的半透明背光三维内饰板，点亮后有着不错的3D效果。镂空设计的换挡杆，搭配上峡湾蓝地毯和车门区域的科技材质，带来的视觉质感非常高。
对于科技感营造，沃尔沃全新纯电C40配备了12.3英寸液晶仪表和9英寸中控屏，同时在中控屏幕下方依旧保留了部分实体按键，提升了盲操作的便利性。新车中控屏内置了全新一代互联及信息娱乐系统，全系标配科大讯飞智能语音识别、高德地图导航，以及酷我音乐、新浪新闻等丰富APP。
就智能车机的实际使用感受而言，中控屏幕除功能丰富之外，屏幕的触控反映速度和语音识别控制的精度，响应速度都非常不错。
此外，在换挡杆前方沃尔沃全新纯电C40还配备了无线充电面板、两个Type-C充电接口，满足用户的日常使用需求。再者配合上多达13个扬声器的哈曼·卡顿音响，坐进车内就是一种享受。
空间方面，笔者身高184cm，将前排座椅调整至合适位置，头部空间还有较大余量，而换到后排位置时，由于轿跑SUV的车身结构，后排头部位置稍显局促，同时后排中央地台有着较高凸起，对于中间乘客的长时间乘坐不算友好。
不过，考虑五人满员出行的概率和后排配别的空间出风口、两个Type-C充电接口以及后排中央扶手、杯架等装备，沃尔沃全新纯电C40整体的舒适性还是非常不错的。
至于储物空间，沃尔沃全新纯电C40后备厢采用的是掀背开启方式，并且后排座椅放倒后能形成纯平空间，利于用户大件行李的摆放。除了后备厢，沃尔沃全新纯电C40还配别了一个前备厢，进一步提升了储物能力。
特别值得一提的是，沃尔沃全新纯电C40在前排中央扶手区域还为用户设置了一个可拆卸的垃圾储物盒，可以让用户存放一些废弃物品。
澎湃动力，开起来比油车更带感
在动力方面，沃尔沃全新纯电C40提供了前驱和四驱两种动力版本，两驱版车型搭载的单电机最大功率为170kW，峰值扭矩为330Nm，0-100km/h加速时间为7.2秒；四驱版高性能版搭载的前置+后置双电机，电动机总功率达300kW，总峰值扭矩达660kW，0-100km/h加速时间为4.7秒。
电池方面，长续航版车型配备的电池容量达69kWh，CLTC工况下纯电续航里程达550km；高性能版配备的是动力电池容量达78kWh，CLTC工况下续航里程达530km。四驱版高性能版也是笔者此次的试驾车型。
实际驾驶感受上，沃尔沃全新纯电C40的动力输出非常直接，轻点电门踏板就能明显感受的动力输出，当你在高速状态下再提速的时候，动力也是随踩随有，不会有丝毫后续动力疲软的状态出现。特别是当你一脚地板电门的时候，那股强烈的推背感随之而来，非常强烈。
另外，沃尔沃全新纯电C40的能量回收系统表现非常不错，在常规状态下车辆的表现更像是一款传统燃油车，当你在行驶过程中松开电门踏板，能量回收并不会立刻介入，而是在你踩下刹车踏板后，能量回收系统才会介入。
当你切换到单踏板模式下，就是截然不同的两种感受，对于不习惯单踏板的用户而言，松开电门踏板车辆拥有的减速和拖拽感需要适应一段时间。
底盘和悬架方面，沃尔沃全新纯电C40采用的是前麦弗逊式/后多连杆的悬架组合，搭配上可以根据不同路面自动调整的FSD可变阻尼减速器，整体的驾乘感受非常平稳、舒适。
总结
综合来说，经过与沃尔沃全新纯电C40的实际接触，能够明显感受到安全、环保依旧是车型的主旋律。不过在此基础上，车辆外观和内饰颜值的更具格调，功能配置的越发丰富且好用以及澎湃的动力性能，无疑让这一款主打年轻运动的SUV更好的满足了当下消费者喜好。
如果你喜欢沃尔沃这个品牌的格调，同时想要选择一款高品质纯电SUV，全新纯电C40是个不错的选择。
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