比亚迪宋PlusDMI1万公里使用体验

原来家有2台燃油车,其中一台因为是外地牌,饱受开四停四摧残。

一直钟情于2.5阿特兹zoom zoom。

毕竟。。

(一个人对速度的追求和梦想是与生俱来的。比如小时候的荡秋千、开卡丁车,非常快,这都体现了人本能地对速度和刺激有一种欲望。随着一个人逐渐长大,随着工作、学习、生活压力逐渐增大,这种本能慢慢被压抑着。)

最后打自己一巴掌回归现实,准备当爹了,BB车怎么放?

最后锁定比亚迪宋plus dmi 四驱(为啥四驱,提车快+爽)

回归正题

12月26号到4s提车

当天由于提车数量太多,4s的洗车点爆满,然后销售给我送到外面的洗车店,送的68精洗(点赞!!)

结果提完车下雨了

我the丢

之后几天一直都是爸爸开,用随车的慢充充电2次(用的家用三插超级慢,1.4kw)正常行使。

1月1号元旦陪老婆回江门,出发前我看导航中途会路过有充电桩的勒流服务区,所以一路上并没有用强制保电,想着去服务区试试充下快充。

到了服务区之后,插上快充,机器显示VIN码错误。我拔出又重新再插上,还是显示同样的错误信息。我以为是充电桩坏了,后面有位蔚来的大哥问我充不充,我还说这个枪应该坏了(当时好像总共四个枪,有三个都在充了)结果人家一插上就充电了, what???

我还郁闷了,想着算了,混合动力嘛。还跟老婆说看我们多好,混合动力,不用跟人家抢充电,想充就充,不想充就用油。

就直接走了嘛(准备光速打脸啪啪啪),大概开了十来分钟吧,突然屏幕显示低压供电系统故障,要我立即停车。

我当时第一反应就是,新车报错而已,等下找个地方停车重启吧。

然后就一直开一直开,又开了大概五分钟左右,突然听到车辆即将失去动力,请立即停车

哇顶吓到我,啥情况,然后还未反应过来,就突然没动力了,完了芭比Q了,这是啥呀这是~

(也其实不是完全没有动力,就是高速上你跑20km这样牛逼)

我立刻就开到应急车道停下,当时电剩下18%,我心想没可能啊不是说不充电都可以用嘛,说好的混合动力呢?

找了个路边重启之后故障码消失,动力恢复,我又开出去,没到30秒,又响起车辆即将失去动力心想凉凉,还进了隧道。

当时时速最高只有20km,顶我觉得只脚都快踩穿防火墙踩入发动机了,而且一连三个隧道,隧道里没有应急车道。

后面的大货一直闪我,距离近到volvo标志都能在后视镜看清楚了。

我打开双闪又摇下窗示意车坏了(其实是乱甩手),大货一直跟着我后面(因为实线,但是其实对我也是一种保护)一直走完三个隧道,立马驶出快速路。

比亚迪宋plus dmi awd 低压故障

后来阴差阳错进了个高速入口停下,刚好入口有个比较宽的地方能够停车,并且入高速的车辆因为要通过收费站,速度肯定很低,所以总算松了一口气诶。(这波稳)

收费站的小姐姐得知我的车坏了还帮忙摆上雪糕筒以免被后车追尾,非常感谢啊!!

因为是第一次遇到这种情况,第一反应是联系我的销售。

销售也回复常快,帮忙咨询4s的师傅,并且敦促我靠边停车人离开并且在,后方摆好三角标志。

广州4s的师傅根据我的描述初步判断可能是电池保护还是啥的,让我尝试连续按驾驶位开锁键6次,但是并没有解决,仪表盘一直报错。

之后转到广州4s的售后经理,经理首先询问我的具体情况,当时已经在江门了,他们并不能派车过来帮忙,让我联系比亚迪400。

我按照指示拨打了400热线,听到的是由于西安疫情影响,需要等待xxx(没心情听下去,挂掉。也因为当时是元旦节假日,可能并没有足够的客服上班)

随后我打开比亚迪app的在线客服,并且通过人工服务告诉客服我的车故障了,需要拖车。

客服也让我填写了一堆信息(电话 姓名 随车人员 具体位置之类的)

之后400致电过来确认好了我的位置,并说稍后会有拖车的师傅联系我。

大概十分钟左右接到江门4s的经理电话,并告知可以拖车到他们的店进行维修。

不过经理建议我找保险拖车会快一点,随后便不再等比亚迪的拖车了,直接找了平安过来拖车。

之后等了大概半个小时吧,拖车来了,但是发现比亚迪给我的这个4s店居然是王朝网的。

我再次致电给这个4s的经理,咨询我的车是宋plus dmi,属于海洋网的,拖到王朝网是否合适。

得到回答是,江门暂时未有海洋网,可以拖到他们店进行维修。

宋plus dmi 故障拖车

得到确认后直接出发(后来得知其实江门是有海洋网的,只是在新会,比亚迪应该是就近原则进行救援)

到店后直接开进维修部(这里插一下,其实车是可以开的,只是很慢,有时又恢复正常,拖车到场后也是可以直接开上拖车,卸车之后也并没有报错,可以直接开进维修部)

江门的4s售后的经理说估计今天搞不掂了已经四点多了,我也与经理沟通过,我认为这个新车才开了两百多公里,应该只是系统报错,让他们帮忙检测一下应该就没问题了,并且告知他们我是从广州过来的,希望尽快能够修好,我第二天要赶回广州。

之后维修的小哥们非常热心,大家都过来试着帮忙解决问题(最多的时候有五个师傅围在一起想办法)。

大概过了一个小时吧,小哥判断是DC什么的出现了问题,说什么不够电充过去电瓶?这个我也没搞懂,最后江门4s的售后经理表示今天确实不能解决车子的问题,并且也不能保证明天是否能够解决,让我先回去,最迟明天下午给我答复。

当时我的心里真的是崩溃了,20W的车,说坏就坏。没办法,把老婆的行李拿上,大包小包搭车走。(提一下,老婆因为是孕妇,所以当时在路边等拖车的时候就让她闺蜜先过来接走了)

男人们不可能懂,一个女人回爸妈家住2天可以带多少东西,反正打车的时候拿着一堆行李的我是心态崩了,加上坏车,原地爆炸。

2022年第一天,正!!!

整个晚上都睡不好,心里还是很不舒服,毕竟新车,虽然不是什么豪华车,也是白花花的银子啊。

不过睡前一直在刷比亚迪的软件,让我欣慰的是,直到晚上九点多,还看到车一直在开门关门车尾箱和前盖一直处于打开状态,最后10点才锁车的,没想到元旦假期4s还在努力帮我解决问题,这个真的是感动死了。

1月2号

中午就接到4s电话,得到答复要换配件,但是这个配件在西安,现在西安封城了,可能要比较长的时间。给出2个方案给我选择:

1.放在江门4s店,等配件。

2.拖回广州,由广州4s店负责维修。

然后江门4s又告诉我,现在车是没有问题的,师傅也出去试过几圈也没有再出现报错,但是不能确保高速上行使是否安全,让我自己决定是开还是拖,但是还是建议我拖回去。

我打车去到4s之后,取回车辆,发现一点问题都没有(4s还帮忙充电了,赞!)

取车之后晚上去了荷塘跟同学吃饭,饭后又开回江门,车子都没有出现任何异常。

同学也是一台宋plus dmi,拍个合照,当晚听我惊魂故事。

1月3号

驱车回广州,送老婆回家后立刻再开车到增城开会,还是一切正常。

我以为这尼玛自愈了。。心想牛逼啊你个比亚迪。

晚上在增城酒店的地下停车场见到有蔚来的超充站,我就想开过去试试。

同样步骤,插枪,扫码,失败。

显示充电枪不能使用,之后又换了一个枪,还是不能使用。我放弃了,开车走人,10秒后仪表板又再次报错dnlm服了。

另外发现出现报错的时候车尾会发出哒哒哒的响声。

附上当时的声音视频

宋plus dmi 低压系统故障异响

熄火,上房间,并打算明天看看情况,不行就直接拖车到4s。

晚上总结了下,2次的报错好像都是充过超充,并且充电失败,之后就出现问题。

难道是转接头的问题?

1月4号

早上吃完早餐上车启动(按启动键同时 南无阿弥陀佛阿门真主保佑共产党万岁)又没事了。

牛得一批

本来想着直接开去4s维修的,但是因为约了1月5号上牌,所以还是先开回家,等明天上完牌再去吧。

1月5号到岑村上牌,验车最后关头又报错,吓得上牌员赶紧问我啥情况,

我反而要淡定装逼了,

没事小问题,

重启之后就没事了。

比亚迪宋plus dmi 故障报错

上完牌立马开去4s店,直奔售后维修部。

到场后销售和售后经理,维修师傅和服务人员(总共五个人)都过来咨询情况,并且邀请我到2楼休息等待。

我当时啥心情都没有,就想师傅赶紧的帮忙弄好。

但是车子并没有再出现异常,师傅也没能检查出问题。

我跟师傅说每次出问题都是超充后,并且这车不能充超充。

然后师傅直接开车带我去超充站,在超充站插枪读数据,师傅让我帮忙不停地插。。拔。。插。。拔,然后他在电脑读取数据(md这些充电枪超级重)最后还是不能充电。

随后师傅说走吧,我已经读取到数据了。

回程开了10分钟左右吧,终于出现故障码了(真的盼星星盼月亮盼故障码)

师傅看到故障码整个人都精神起来了,立马拿电脑读数据(讲真,我当时感觉到师傅很兴奋,真敬业)

之后师傅踩着20km回4s,不过师傅很淡定,不愧是老司机老师傅。

一下车师傅立马叫售后的客服拍照取证,并且很大声说,千万别熄火哈哈哈。

(插播下:中途又有部四驱宋plus过来,说后排天窗有异响,师傅三两下解决了)

之后又是拆这拆那的,拆到最后师傅说,应该是后面的总成坏了,这些修不了,直接换吧。

4s联系工厂发急件过来。

售后经理说可以给辆代步车我开回家,但是是纯电的,因为家里还有一辆油车代步,就婉拒了,表示尽快帮忙搞掂吧。

之后就自己坐地铁回家了,中途还咨询过能不能退车换车,毕竟心淡了,经理说按照国家三包法走。

1月6号

行驶证和新的临牌寄到家了,什么叫背刺车主?是刚提新车就出新款吗?

我觉得不是,是行驶证到了但车还在4s维修。

1月7号

早上刚开完会,师傅打电话来说车修好了,本来重感冒的,突然好像打了鸡血一样,直接冲去4s店。

提车,直奔超充站。

插上,充电成功,nice。

最终销售送了一个比亚迪原厂空调被,并说以后给我留着一个香薰,下次过来拿,这次没货了。

广州4s的售后经理也表示非常抱歉,愿意赠送2次保养。

事情到此完结。

比亚迪作为我们中国自主品牌车企,能够造出dmi超级混动,作为国人我自己是感到非常自豪,并且也非常愿意支持比亚迪。

至今我仍然非常信任比亚迪的电车技术。

4s的售后服务虽然没有尽善尽美,但我还是可以接受(听说特斯拉的售后非常nice)。

写出这段经历,并不是故意抹黑厂家或者4s店。

只是写出来尽可能帮助到更多的车主。

老婆说我最近说话总是很啰嗦,大家如果也这样觉得的话,那也没办法,反正看到这里你都快看完了是吧。

总之事情告一段落,希望大家用车愉快!

支持国产,国产加油!

预祝新春快乐~!

1.12更新

Hi 大家我又来了

今天偶然想起一件事情

相信大家都有听说过xx车企的粒子捕捉器事件

所以之前选车的时候我都很会刻意去避开这个东西

这里给大家呈上一份资料

四驱这个版本虽然1.5T但是是不带那玩意的

1.15更新

今天去4S安装了内置的ETC

右边有个口预留了位置,不装白不装是不是!

内置ETC不需要插卡,直接绑定四大银行即可。

然后我发现左边也有个预留口,莫非是感应雨刷?

这个就是装完之后的样子了,完美适配

这图片上传了几次都是歪的,不知道怎么翻转过来

见谅!

1.21更新

发现车有异响,好像是踩油门和松油门那一刻有哒哒哒的声音

我把几个视频剪在一起给

不知道有没有车友有类似的情况。

宋plus dmi 异响

1.22更新

受不了异响,特别是堵车的时候,一踩一松,烦死了。

立马微信群上约4S店,4S店说今天很多车,本来想着不去了

但是想想到时候过年了,还是忍忍吧,顺带带了一袋橘子去,边吃边等~

(感谢老婆好闺蜜从江门送来的橘子,对就是高速失速篇来搭我老婆那位好闺蜜~)。

到了4S店