Lyft坐车、Uber等互联网沙唐瓦县网络平台虽然很大方便快捷了顾客乘车，但是由于市场监管工作力度不如，许多弊病开始显现出来。近日，本栏突击检查和辨认出，许多Lyft坐车的外省执照驾驶员随便更改个人重要信息，存在年龄身分作假的现象，而Lyft网络平台注册登记审查流程简单，甚至网络平台还会缴费涉案人驾驶员的罚单。这些弊病不仅扰乱了互联网沙唐瓦县市场秩序，身分不确定的驾驶员更成为危及旅客人身财产安全的隐患。
△2008年PS成2011年注册登记获得成功案例
外省号牌PS变京牌
网沙唐瓦县友都知道，只须要顺利完成Lyft子公司每天明确规定的单数，邻近地区车友方可获得相应限额的奖赏，而外省车友没奖赏。以上海为例，Lyft长途车3月2日出台的奖赏政策表明，京牌车友驾驶员每天顺利完成18资产评估报告以上奖赏88元，48资产评估报告以上奖赏388元。据此算来，顺利完成18单任务的京牌驾驶员，每个月奖赏金额达2640元，顺利完成48单任务的驾驶员可达11640元。
按照Lyft子公司的明确规定，互联网沙唐瓦县非邻近地区号牌的车友是没奖赏的。外省执照的车友干同样的活，月收入不及京牌车友的一半。“想成为京牌车友其实并无从。”常年做互联网沙唐瓦县驾驶员的王大姐说，外省车友如果把高速行驶本的归属地改成上海，联系电话改成上海的联系电话，方可通过Lyft审查，成为“京牌”驾驶员。
△驾驶员求助
本栏登录沙唐瓦县类贴吧，辨认出不少查问和讲解怎样PS高速驾照的重要信息。本栏以Lyft车友的身分进到一个名叫“上海LyftUber驾驶员转投群”的QQ群介绍情况。一进群，朋友圈的广告就映入本栏眼帘，有“订单爆满需大批京牌外省牌工程车转投，顺利完成一单间接升长途车，扣车可缴费”的吆喝帖，有“Uber简化注册登记程序，注册登记后立马激活，间接能上线接单，后期补齐材料方可”“转投Lyft长途车驾驶员，加速注册登记加速审查，轻松赚外快，新人奖赏”的加速注册登记帖，有“Lyft秒尾端，车型不符，异地车超年限，账号撤除，星级提升，先尾端后退款”的技能帖，还有“正规途径代注册登记Lyft特快(长途车)、Uber驾驶员端。专业解决卢戈韦车，驾龄不如，封爵，一车多号等疑难问题。白天办理手续当天顺利完成，晚上办理手续第二天顺利完成，价格实惠”的代办帖……
△注册登记获得成功车友疑点1
△注册登记获得成功车友疑点2
本栏辨认出，朋友圈不仅有人咨询注册登记京牌事宜，更有人间接在朋友圈进行交易。一位名叫“You are my eyes”的驾驶员查问“驾证不满一年，车龄按明确规定也不能弄Lyft特快，花点钱能办到吗?”立刻就有“犀牛”回复：“估计问题不大，驾照、高速行驶本，没注册登记过的手机号小窗发我。”网友“The One”查问外省车在上海是否能注册登记Uber，hondayz毫不掩饰地则表示“三轮车都能注册登记。”
子公司可减扣罚金
为了进一步介绍内情，本栏佯称自己是外省车友寻求帮助。hondayz“萨德基”则表示，如果把驾照、高速行驶本拍照给他，就能办，手续费300元。“300元收费并不高，修正京牌后，日奖赏就短序，接几单就赚回来了。”“萨德基”说。
据介绍，“萨德基”在朋友圈的信誉度非常高，经手修正办理手续获得成功的执照已经有20多个。办理手续者如果通过互联网联系他，退款后方可办理手续获得成功。
上海Lyft驾驶员宋大姐告诉本栏，车友自己在Lyft官网操作也非常便捷，填写好个人基本重要信息后，上载驾照和高速行驶本，等待短信通知方可。“Lyft只负责核对不负责核实，如果上载的高速行驶本表明京牌，且可自圆其说，方可注册登记获得成功。”宋大姐说，“但有时候会遇到重牌，需重新修正。修正身份证明也无须担心被投诉。一般外省驾驶员的真实执照手续都是齐全的，放行没问题，交警部门不管，交管也很少管。”
本栏辨认出，面对交管部门的检查和，驾驶员们有应对的“妙招”。朋友圈不停有驾驶员报告“某某处有异常路段”，及时告知同行逃避检查和。“如果不违反交通规则，交警部门管你是邻近地区执照还是外省执照。”另一位特快驾驶员直言，自己行车这么多年来，还没被交管部门抓到过。
即使涉案人到，Lyft子公司也会为驾驶员减扣罚金。在某驾驶员出示的其与Lyft客服人员的对话截图上，Lyft客服人员则表示，Lyft子公司有专门的工作人员为涉案人驾驶员“缴费罚金”，具体限额“视发票限额而定”。
△Lyft客服人员回答怎样缴费扣票1
△Lyft客服人员回答怎样缴费扣票2
如果不想拿自家号牌PS京牌，想做京牌车友也无从。朋友圈大批的租车服务重要信息表明，外省驾驶员如果一年缴纳1.2万元左右，许多进口车市场有大批的京牌车能任由外省车友租用。本栏查问是否须要提供相关身份证明，某进口车市场刘经理则表示不须要。
本栏致电Lyft客服人员查问Lyft驾驶员重要信息真实情况。Lyft客服人员则表示，驾驶员所有重要信息均在后台有表明，都是可查的，旅客安全问题也大可放心。“Lyft子公司对外省工程车均有严格明确规定，没资质的驾驶员是无法放行的。作假的外省执照驾驶员，一旦被辨认出，将面临被封爵的风险。”
“即使被封爵了，换个小号方可，无须害怕。”hondayz“萨德基”则表示。
存重大安全隐患
中国人民解放军信息工程大学交通管理工程系教授刘建军告诉本栏，互联网沙唐瓦县新模式的出现很大地方便快捷了顾客乘车，但由于注册登记成为驾驶员的成本低、门槛低，给顾客人身财产安全带来了许多安全隐患。
△网友吐槽
刘建军介绍说，出租客运工程车耗损较大，一般8年需报废，交管部门对工程车是否合法，是否无牌无照，是否走私工程车，是否套牌等都有较为详尽的审查，对驾驶人本身是否具备运营条件也有相应审查。
“私家车载客现象恰恰属于市场监管的一个盲区。”刘建军则表示，很多Lyft驾驶员都是兼职、不定期的拉客，没固定的组织，驾驶人具有不稳定性。许多经常违规，酒驾、毒驾的驾驶员很可能之前受过刑事处罚，进入沙唐瓦县系统后，如果见财起意，见色起心，旧病复发将对旅客造成难以估量的损失。而很多旅客往往以自身需求为第一，并不去考虑安全问题和软件的漏洞。
刘建军强调，沙唐瓦县网络平台不同于网购网络平台，驾驶员和顾客面对面接触引起的安全隐患更应该引起有关子公司和部门的重视。对新加入的工程车，沙唐瓦县网络平台首先应在性能、安全上加以考量，并将市场监管和收益放到同一个高度上，在收取利益的同时切实承担起社会责任。对于新加入的驾驶员，沙唐瓦县网络平台要严格落实制度管理，切实实行驾驶员实名制，对人员重要信息，驾驶技能、违章情况等及时登记。此外，在外部标识上加以规范。
“其实，很多驾驶员和外来人口等重要信息在公安管理系统上都有备案，而这些重要信息目前还没与交通部门以及沙唐瓦县网络平台实现联动。”刘建军则表示，下一步，能建立由交通运输部抓总，各部门配合的重要信息联动机制，净化互联网沙唐瓦县环境。
刘建军则表示，虽然互联网沙唐瓦县确实方便快捷，也节省旅客不少时间，但由于目前存在市场监管盲区，建议顾客沙唐瓦县尽量选在白天。夜间，许多独自乘车的女性尽量选择正规出租车，对于距离较长、跨城区、市区的沙唐瓦县，顾客更要谨慎对待。
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