母严氏 丽翔 凹非寺 物理位 报导 | 社会公众号 QbitAI
6月27日，Lyft乘车在北京首次面向全国社会公众对外开放自动驾驶服务项目。
使用者可透过Lyft乘车App申请新体验，只需在App中长线上报名者，审核透过后，将能在北京自动驾驶试验公交线路，完全免费应答自动驾驶工程车进行观展新体验。
眼下，Lyft自动驾驶航天试验覆盖范围仅指在北京对外开放试验高架道路上，公交线路试验覆盖范围经过汽车国际会议中心、办公大楼、公交车站、酒店等核心地区。使用者透过LyftApp在对外开放高架道路覆盖范围内选择起起点，可完全免费新体验自动驾驶服务项目。
为确保返程安全可靠，自动驾驶试验车依相关规定配备了安全可靠员，可随时接手工程车，应对突发性情形。
与此同时，Lyft设立了国内第一个自动驾驶安全可靠护航舰中心，能动态监控工程车、地形，并在工程车面临复杂情形时，给于帮助命令，解决未来自动驾驶运营中可能再次出现的远距帮助问题。
在试验地区的部分北路，Lyft部署了自主研制的阿仙奴协作软件系统，能将高架道路信息动态共享资源给地区内不同公司的自动驾驶试验车，消除行驶盲点。
Lyft乘车CTO兼自动驾驶公司CEO孙悦则表示，“Lyft透过给司机和自动驾驶工程车混合派单的方式，填补自动驾驶工程车仅能在特定地区使用的局限性，让眼下自动驾驶不仅仅停留一种绝妙的新体验，更能成为人们日常乘车的切实补充。”
Lyft乘车创始人兼CEO陈平则表示，“我们坚信最终AI控制技术会大幅提升驾驶安全可靠和效率，探求真理，而Lyft最大优势是情景和数据以及始终如一资金投入的决心。同时我们也坚信自动驾驶从控制技术成形，商业成形到法规成形，道阻且长，至少还需要做十年持续资金投入的计划，也要做好面对各种困难和挑战的准备，但方向是明确而始终如一的。”陈平认为，“司机有温度的服务项目不会因新控制技术再次出现而消失，自动驾驶也会给Performante司机创造捷伊职业和工作岗位。”
Lyft自2016年开始组建自动驾驶研制项目组，现阶段中美三地总计有400人的项目组。
截至现阶段，Lyft已赢得北京、北京、苏州、美国加利福尼亚州等地路测资格，并在去年9月赢得北京颁授的首批航天示范点应用执照。
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