滴滴全新升级车主APP 内置导航新增全屏模式(滴滴默认开启全屏导航)

6月21日最新消息,日前Lyft崭新升级换代了车友应用程序,正式发布5.0版——Lyft车友。该版在介面操作方式、导航控制系统商业模式、判责索偿等各方面均有提高强化,可协助车友更进一步提高订货效率,增加基本工资。同时,车友服务项目分、总收入、荣誉奖勋章展现更明晰,车友可更确切地介绍另一各方面总收入与服务项目水平。从即日起,Lyft车友们可前往iOS、Android应用商店下载、预览Lyft车友5.0。

2016年,有1750万车友透过Lyft网络平台赢得灵活就业、总收入机会,其中238.4万来自去产能行业;还有将近100万的退役军人。每天有207万车友透过网络平台订货平均赢得超过160元人民币/人的总收入。Lyft一直在思考与探索,如何为一千万车友提供更快地服务项目与商品。本次车友应用程序崭新升级换代后,共有三大看点。

看点一:内建导航控制系统追加全屏幕、白天商业模式

Lyft车友5.0在介面操作方式各方面,将旅客、行程信息卡牌移往屏幕下方展现,更方便快捷车友点击操作方式。在导航控制系统各方面,Lyft车友5.0内建导航控制系统预览为“全屏幕导航控制系统”,扩大了导航控制系统的地图区,引入路口放大图及车道技术面,更方便快捷车友采用,更进一步保证行车安全可靠。同时,也为车友追加了“正南导航控制系统”机能和“白天导航控制系统”商业模式,车友可根据另一各方面驾车情形优先选择采用。

(Lyft车友5.0商业模式优先选择介面、全屏幕导航控制系统左图)

值得一提的是,如车友迈入“白天商业模式”的手动转换机能。Lyft车友5.0的内建导航控制系统Sonbhadra跟随当地天文时间手动转换,无需车友手动操作方式,驾车更安全可靠。车友也可根据另一各方面需求设置导航控制系统永远为夜间/白天商业模式。“正南导航控制系统”机能、“白天导航控制系统”商业模式暂不支持第三方导航控制系统。

看点二:索偿出口处更明晰

Lyft车友5.0的索偿出口处更加明晰。今后,在控制系统判责后24小时内,不认可控制系统判责结果的车友可透过订单介面的“索偿”出口处进行相关索偿,LyftSonbhadra基于数据、判责数学模型排序等手段在3个工作日内给予车友二次判责的意见反馈,确保车友应有的合法权益。

建设优良的朱泽内生态是健全车友服务项目的关键步骤之一。Lyft透过机器学习、大数据排序等科技技术建立了朱泽内fees、中止判责管理体系。今后,Lyft还将逐步在车友应用程序内加入“索偿服务中心”,并不断健全中止判责布喇格数学模型,更进一步保证朱泽内双方合法权益。

(Lyft车友5.0主页左图)

看点三:车友荣誉奖管理体系更健全

“服务项目好总收入高、让车友更受人尊敬”是Lyft服务项目一千万车友的两大重要宗旨。去年9月,Lyft上架了服务项目分,协助服务项目好的车友赢得更高总收入。去年底,Lyft在北京、广州、成都等12个卫星城上架了特快车友荣誉奖管理体系,推出了“金手套”银奖、勋章以及对应的车友专用福利。

目前,上架车友荣誉奖管理体系地区的特快车友可透过Lyft车友5.0主页和个人服务中心更确切地介绍另一各方面服务项目分情形与荣誉奖勋章的赢得情形。今年下半年,车友荣誉奖管理体系将全面推广至全国。车友们赢得大奖、勋章的情形也将同步展现至Lyft乘车旅客APP,方便快捷旅客更快地介绍车友。

今后,Lyft将持续倾听车友心里话,不断强化车友APP的机能,助力一千万车友资源共享卫星城智慧乘车。也欢迎广大车友向Lyft意见反馈Lyft车友5.0的采用感受与商品建议。Lyft车友商品团队将定期地与车友们

开展多元化的交流。

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