在重庆兼职跑滴滴已经2年了，从2019年开始到现在跑了3000多单，总流水有九万多，快接近10万的样子。虽然跑的时间久，但毕竟是兼职所以收入还是没有全职司机那么厉害。
之前有个朋友也想来尝试跑滴滴，就一直在问我一些接单的经验还有收入问题，我就顺便做了一下总结。本来也想跟大家谈谈个人的接单经验啥的，都是平时自己跑单的一些收获吧，希望各路大神们勿喷~
这一期大多还是针对新人哈，就是刚开始跑滴滴的司机，刚开始我觉得最重要的还是把账号养好，要学会调整自己的出车时间。因为开始跑的时候，新人账号是没有深夜服务卡的，只能跑到晚上11点就不能跑了，所以这个时候要学会合理的安排自己时间。
给个参考，比如早上六点出车，每跑四个小时给自己休息一小时，这一小时也不要收车，可以设置听区域单，到11点在跑实时单，继续跑四个小时，在设置听一个小时区域单，超级顺路单，下午4点继续正常听单，跑到晚上八点左右收车，这样一来账号会一直处于接单状态，然后坚持每天都这样跑，你的账号会有很大的提升，流水就会更稳定。
而且这样一来既不会错过早晚高峰，也有相对的休息时间，账号的在线时长也是够的，账号的稳定性更好，流水也就相对稳定。
当然，对于新手司机而言，在准备跑滴滴之前，还是需要提前做足功课的。比如对自己跑单的区域有一个大致的了解，什么地方有学校，购物中心在哪个区域，还有客运中心或者夜市，也就是所有人多会聚集的地方，心里面都应该有个大致的了解。
一来是大概清楚自己什么时间，应该往什么地方走；二来也是方便接到乘客之后，能够第一时间确认他的位置，尤其是遇上不太认路的乘客，这样不仅节省时间，或许还能得到乘客好评。
还有一些小细节，比如等乘客期间，停车前注意观察四周是否有摄像头等监控设备，避免被罚扣分的风险。如果发现目的地路段不能停留，那就需要提前电话与乘客沟通，说明情况避免误会。
至于收入问题的话，我是在重庆跑滴滴，兼职的收入肯定没有全职理想，时间也不太固定。但是我现在基本保持在每个月扣除其他成本之后，纯收入3000左右的样子，也就是给孩子存点奶粉钱。
以上就是我这两年来兼职跑滴滴的一些基本情况和经验吧，希望对想跑网约车的各位有所帮助。当然跑车的技巧肯定不止以上这些，之后我还会陆续跟大家分享，也欢迎大佬们积极来补充。
结语：
大家好，我是一个爱分享，特耿直的90后重庆滴滴司机老陈，往后我会跟大家做更多日常分享，也欢迎同行朋友们一起交流学习，或者留言分享你的故事。查司机额外提到了一点，接单前的准备工作很重要
司机要提前跟乘客沟通，别为了一两毛的话费耽误了挣钱。另外，作为司机，首先，起码得认路，当接到订单后，要提前想一想该走什么路线，乘客在路的哪一侧，停在哪比较方便等等，不能纯粹依赖导航；其次，方向感要好，还要学会找标志物，比如某个地点在哪一个大厦或者在哪个公交站附近。
提高服务分与增加收入形成正循环
多位通过滴滴平台出车的司机都支持，服务要跟收入挂钩，服务好的司机应该有权益被多派活儿、多接优质单。
以滴滴快车的服务分为例，该体系已与滴滴的智能派单系统结合，在距离、车型等条件类似的情况下，系统将优先派单给服务分较高的车主，帮助服务优良的车主获得高的收入。
“比如说您这分是90分，我这是80分，他（平台）那儿派活呢，就这有一个叫车的，咱们两个都在附近，就该派给你，不派我。我认为这样是合理的。同等条件下先派好的，也是为了让大家都提高服务。提高服务分，就是遇到不讲理的我也不生气，心态要好。”席司机如是说。
邱司机也觉得，提倡司机努力提高服务分，与多接“好单”之间可以形成良性循环。
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