为什么多家测试机构都强推这款轮胎?(中国轮胎测试场地在哪)

近日,欧洲汽车杂志《Auto Bild》、《Auto Bild Allrad》、《Auto Motor und Sport》、《Sport Auto》等4家测试机构都对韩泰轮胎给予高度评价。

为什么多家测试机构都强推这款轮胎?(中国轮胎测试场地在哪)

在《Auto Bild Allrad》的测试中,将韩泰万途仕 S1 evo 3 SUV评为“测试优胜者和模范”;《Auto Bild》将万途仕Prime 4评为“模范”;《Auto Motor und Sport》将万途仕 S1 evo 3 评为“很好”;《Sport Auto》将万途仕 S1 evo Z评为“”。

为什么多家测试机构都强推这款轮胎?(中国轮胎测试场地在哪)
为什么多家测试机构都强推这款轮胎?(中国轮胎测试场地在哪)

韩泰轮胎获奖,实至名归!

车与轮了解到,其实韩泰轮胎这几款轮胎能获奖,也算是实至名归。因为韩泰轮胎无论是设计还是性能方面,都表现非常优异。

1、万途仕 S1 evo 3 SUV

据介绍,韩泰万途仕S1 evo 3和万途仕S1 evo 3 SUV这两款轮胎都配备了高强度胎圈芯。这种情况下,与加固的胎侧相结合,不仅确保了轮胎的运动性能、干湿地操控性,而且还使轮胎具有更高的稳定性。

此外,这两款轮胎都使用了超轻人造纤维胎体,在带束层使用特殊的芳纶复合材料,即使在高速行驶时,也能有效减少不必要的径向膨胀,这对于驾驶稳定性和精确转向都有积极的意义。

《Auto Bild Allrad》评价万途仕 S1 evo 3 SUV“具有不俗的越野和干燥道路性能”,并称其“在松散的砾石和泥泞地形上都具有良好的牵引力”。

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2、万途仕 S1 evo 3

目前,韩泰万途仕 S1 evo 3已经被多家知名汽车制造商作为出厂轮胎,比如今年宝马刚上市的首款纯电动四门轿跑宝马i4,便采用这款轮胎作为配套轮胎。

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据悉,这款轮胎有18英寸和19英寸两种尺寸,随后又推出了19英寸的缺气保用版和18英寸的全轮位版。

《Auto Motor Und Sport》在3月份的刊物上,评价这款轮胎“在湿沥青路面上的制动距离非常短,在湿弯道上基本安全”、“在突然规避机动中非常安全”。

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3、万途仕S1 evo Z

据韩泰介绍,万途仕 S1 evo Z 这款轮胎的研发上市,可以说是公司高端产品组合新纪元的开启。

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万途仕S1 evo Z专为需要更高抓地力和横向支撑力的超级跑车而研发,在耐用性和安全性方面,均有出色的表现。目前,这款轮胎已经已作为 BMW X3 M、BMW X4 M、保时捷 Panamera 和限量版 Mini John Cooper Works GP 的原配轮胎。

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韩泰轮胎在其他测试中表现

同样出色

其实,除了上面提到的测试成绩外,韩泰轮胎的其他产品在国内外的其他测试机构中,成绩也非常抢眼。

1、韩泰轮胎多种性能在车与轮TOP测试中都拔得头筹

比如,在《车与轮》2021年的TOP轮胎测试中,韩泰轮胎的成绩也不错。该测试共挑选了8款18寸缺气保用轮胎。

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测试结果显示,韩泰轮胎在多方面的性能表现都很优异。在湿地性能上,韩泰万途仕S1 evo3以44.23米的成绩排名第一,也是8款轮胎中唯一一款湿地制动成绩进入45米内的轮胎;而在滚阻系数排名中,韩泰万途仕S1 evo3以7.46的系数位列第一。

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2、韩泰Kinergy 4S²在多个测试中取得优异成绩

另外,在欧洲贸易杂志进行的独立轮胎测试中,韩泰Kinergy 4S² 全季节轮胎以其出色的性能取得了优异的成绩。

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除了在欧洲贸易杂志的轮胎测试中取得不错的成绩,该轮胎也在德国汽车杂志《Auto Bild Allrad》的年度全季轮胎测试中获胜。

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《Auto Bild Allrad》的测试编辑表示:“这款轮胎在各种天气条件下都具有出色的驾驶特性,它拥有和谐的转向方向,更短的雪地和湿地制动距离。”

韩泰轮胎性能究竟如何,

市场有验证!

测试机构的测试成绩,最终还是需要市场来验证。我们了解到,由于韩泰轮胎的耐磨、操控等高性能,在市场上也广受轮胎店主和车主的喜爱!

为什么多家测试机构都强推这款轮胎?(中国轮胎测试场地在哪)

其实,韩泰轮胎广受测试机构、店主、车主的好评,要得益于韩泰多年的钻研与开发。韩泰轮胎自1996年进入中国以来,已经在中国市场有近30年的经验了,这期间内韩泰轮胎洞悉市场,精准把握中国车主的喜好,因此在市场上获得了越来越多的青睐。

但这并不是终点,过往华丽,皆为序章。在未来,韩泰轮胎将继续研发出更卓越的轮胎产品!

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