最近有网友爆出比亚迪全新A0级纯电车型——海鸥的谍照。海鸥定位入门级纯电车型，竞争对手主要是一些长续航的纯电动A0级轿车，价格预计在6-10万元区间之内，主打年轻化和性价比。对于年轻消费者以及家庭第二辆车来说是一个不错的选择，它的对标选手将是五菱、长安、奇瑞等品牌的小型新能源车型，对于比亚迪来说这是比亚迪近些年来第二次进军该级别市场。虽然之前有F0这款热销车，但是进入新能源时代后的e1却销量一般，如今卷土重来我相信比亚迪还是颇有实力拿捏对手的。
首先我们看看海鸥的一些具体参数以及技术路线，海鸥是基于e3.0平台打造的车型，相比之前油改电的e1来说技术更加先进，平台也有先天的优势。尤其是对标同级别的车型，凭借比亚迪的金字招牌以及三电系统绝对在技术有优势。如果售价能在6-10万元区间，我相信这将成为A0级新能源车型中的又一个爆款车型。当然结合目前比亚迪的电池参数，这款车型的续航也不会短，入门版应该在200公里以上，中配版续航应该在300公里左右，而高配版或许会在400公里左右，可以满足不同需求的消费者。
外观上海鸥采用了比亚迪最新的海洋设计美学，前脸造型预计会看齐最新车型海豹。它采用了四门五座掀背设计，大单厢的车身布局，最大化车内空间，可以做到A0级的尺寸A级的空间，这也是比亚迪集成化三电系统的优势所在，这样不需要太大的车身就能满足家庭用车需求。前脸预计与海豹一致，采用封闭式的中网搭配犀利的灯组，整体路线还是走运动风格。
侧面造型短小精悍，长度预计在4米以内，轴距应该在2.5米左右，采用悬浮式车顶并且侧面车窗呈现出了俯冲姿态。门把手或许采用隐藏式的设计，降低风阻提升科技感，而且尾部还有大尾翼的加持，预计会采用贯穿式尾灯。除此之外，比较有意思的是海鸥采用了单雨刷设计，近些年来这个设计比较少见。
内饰方面，海鸥延续了海洋美学设计理念，方向盘与海豚、海豹非常相似，液晶仪表盘尺寸不大，中控屏则是比亚迪惯用的旋转式大屏幕，大屏下方是一排金属质感的实体按键值得好评。下方的杯架区域前方疑似大尺寸的无线充电面板，而下部还有镂空的储物空间。
动力方面，预计海鸥高配车型会看齐海豚的低功率版本，低配则可能和e1的动力相仿，动力表现不会太强但是可以满足日常需求。电池组预计采用刀片式电池，续航200-400公里不等，预计采用后驱布局，与海豹类似，当然这也是诸多A0级小车惯用的布局。
总结：海鸥是比亚迪重返A0级市场的第一款车型，也是比亚迪未来价格最便宜的车型，肩负着比亚迪重返低端市场的重任，毕竟现在的比亚迪无论是哪个级别的市场都不想放弃。而对于比亚迪来说曾经它也在这个级别的市场辉煌过，当年的F0也是该级别的王者车型，如今比亚迪重回A0级市场，我相信它还是有实力征服这个级别的。
全国网约车司机交流群，交流经验，添加 微信：gua561 备注：加群！
如若转载，请注明出处：https://www.wyczc.com/28560.html