小轿车已经是每个人的主要交通方式，需求的增长使得汽车的市场上的竞争越来越激烈，而随着汽车的种类越来越多，人们也越来越吝啬买车。丰田凯美瑞作为“兼具运动型和家庭型”，其身份地位是无法取代的。众泰SR9这款“小保时捷”，在同类车型中，占据了绝对的优势。单一的优势无法使汽车企业保持其在市场中的位置。就像下面要谈到的，依靠其锋锐的外形，可以很好的迎合消费者的内心需求，将其外形视为自身颜面的需求，这也是逍客能够迅速抢占市场的原因。
说起日产，我们要跟大家说说王先生的感觉，他是一名十年的汽车维修工人，对这辆大众 TCross有着很深的认识。他听从了堂兄的意见，攒了5年的积蓄买了一台尼桑的逍客，而不是大众 TCross。如今已经三个多月了，他说：“我不会后悔当初选择这辆！”在他看来，尼桑的逍客到底有多强？它与普通的 TCross有何区别？只有司机可以回答我们所有的问题。
日产逍客的外形设计简约而又充满活力，车身线条流畅，线条流畅。盾形的中网和车身上的魂动纹路，给人一种强烈的动感感觉，车灯很亮，让人看起来就象是一辆超跑。造型独特的车尾，很容易就能分辨出来：这是尼桑，车身上涂着黑色的钢琴烤漆，配上了镀铬装饰条，看起来很是威严。总，日产逍客具有强烈的运动感和丰富的品质。
日产逍客的内部配置值得一说，它的中控台造型独特，造型独特，造型独特，造型独特。整个内部装修非常精致，非常奢华，很多豪车都会有这样的设计，但是用料却非常的好，皮质和针织的坐垫，我就认识一些喜欢的。最重要的是，这辆车上没有任何的味道，而且在取出来的过程中，也没有任何气味。总的来说，我觉得尼桑的豪华很吸引我。
说到驾驶感受，对比了好几款车，最后我还是选了日产逍客2.0 L CVT CVT，加速的速度很快，踩起来一点都不油腻，加速的时候引擎反应很好，踩起来也很轻盈。由于7档的无级变速变速器非常强大，变速器的变化让人感到非常舒服，而且可以清楚的排在不同的位置，所以驾驶起来非常容易。方向盘的方向非常准确，方向盘的感觉非常的好，驾驶非常的舒服。我也感觉到了自己的急刹，如果是平时，我一脚油门，就能把车给停了。虽然车身不高，但是手感却很好。
至于你们最在意的空间，我对它的乘坐体验很满意。日产逍客的车身长度是4401*1837*1593 mm，真正使用起来，才能真正感受到宽敞的车身。2646 mm的车长，保证了后排乘客乘坐的舒适度。至于储物空间，里面的空间也很大，茶杯、手机应有尽有，而且还能容纳更多的空间。
在汽车的舒适度方面，尼桑逍客的运动座椅的确是名副其实。在恶劣的道路上，底盘的防震技术非常好，可以很好地过滤各种振动。座椅非常舒服，尤其是后排的座位。而且这里的空气都是按照区域来的，而且后面还有一个排气孔，很实用。隔音效果很好，只要你不用力踩刹车就行了。
说起这辆汽车的燃料消耗，我得给它点赞。日产逍客拥有一个合理的能源消耗，它的总油耗只有7.3 L。但这和交通状况有很大的关系，城市里的油耗是8.8 L/100 km，最高时速是6.1 L。我觉得这辆汽车的燃油消耗很少。
逍客的外观让我非常满意，特别是外观和精细的制作。如今，逍客已经成为了很多普通人家的代步工具，年收入超过十万都能买得起。我相信大众的眼睛，我买车以后，只有一句话词：选择了这辆车，我就不会后悔！
尼桑的“逍客”，并不是因为它的外形，而是因为它的其他性能，它的每一个细节，都符合消费者的需求。和其他竞争者相比，尼桑逍客的整体价格要高得多。总之，制造技术赋予了不同的车辆的不同的优点，而找到了自己的位置，就像尼桑的逍客。那您认为尼桑的代表产品尼桑？
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