现在用车需求越来越大,买车的人越来越多,但是在北京买车需要北京市小客车指标,没有指标不能提车,但是指标资源是有限的,很多人摇不到车牌不能买车,或者是买了车上外地牌照。外地牌照的车更不方便。不得已只能是先找朋友亲戚有闲置车牌的借来应急。不少人还是想直接租一个车牌先用。既然是租怎么才能成本最小化,利益最大化呢?接下来小编就来给大家普及一下影响车牌价格的几个因素:
1、车牌价格跟行情有关
北京车牌指标的价格不是一成不变的,是由市场行情来决定的,供需比例等情况。再加上每年都有新政策出台,给市场带来不小的波动,车牌指标的紧俏,使得价格也是日益攀高。
2、车牌价格跟交易方式有关
(1)北京车牌短期租赁:租期1-5年,方便灵活,适用于摇号中人群。时间越长价格也越划算。
(2)北京车牌背户买断:10年20年或终身,分为给证不给证,是否面签等,价格上也有差异。
(3)北京车牌结婚过户:车牌过户个人名下,唯一途径。男女?年龄?户口?个性化需求等等。 (现在结婚过户这种方式大家最好还是不要选,周期长风险高)
3、车牌价格跟合作方有关
(1)个人间交易:(完全陌生)价格合适一些,但往往交易双方都不专业信任又少,出问题尚未有处理问题的经验和方法。双方更多是从自身利益出发,在问题得不到有效解决时,更有甚者会采取某种不当行为,使双方都会蒙受损失。
(2)亲朋间交易:相互认识也都熟悉,信任没的说,但碍于情面往往不太好谈钱,其次若一方违约,受损方是据理力争还是退让一步呢?但无论怎么做,最终关系都会受损。至于值不值得就得自己拿捏了。
(3)通过中介交易:专业从事京牌业务,通过他们办理车牌省时省力省心。在处理问题时有经验,对于需求双方交易风险安全性上也较有保障。跟房产中介类似需要支付中介费用。车牌中介又为分个人中介、兼职中介(4S店和二手车商)、全职公司中介。选择的合作对象上价格也会存在差异。
4、车牌价格跟供需双方资质有关
往往双方对于彼此都会有一定的期望和要求。如个人经济实力、在京稳定性、所购车辆以及车辆用途等等。对于资质好的双方更容易达成合作。反之资质偏差的即便加价也不太容易达成交易。
5、车牌价格跟附加条件有关
拿车牌租赁为例,压不压绿本及押金金额?做不做车辆抵押?外转京需不需要指标人本人到场配合。对于指标人来讲能否配合承租人贷款买车等等。这些附加条件和要求都对价格有影响。
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