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等红灯时，应该怎么挂挡 看看你是怎样的（汽车等红灯挂什么挡）

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“我是挂在D挡，脚踩刹车！这样起步时就能比别人快一些。”“肯定是挂N挡，然后拉手刹，这样脚就不用一直踩着刹车那么累。”“直接挂P挡不就可以了吗？那就是个停车挡啊！”……对于自动挡车型在红绿灯路口停车等待时，究竟应该怎么挂挡，驾驶员们都有自己不同的做法。那么，到底怎么做才是正确的呢？番禺交警告诉你。

停车等红灯时，建议挂N挡后拉紧手刹

记者通过5个微信群调查了下，发现约有5成受访者表示自己会习惯挂在D挡，超3成受访者会挂在N挡、拉手刹，还有2成受访者会直接挂在P挡。

他们对于自己的等灯挂挡做法，各有各的理由，而且似乎都很有道理。其中，大部分习惯性挂D挡的受访者表示，一般等灯时间也就1分钟左右，时间比较短，换来换去很麻烦，直接挂D挡，脚踩住刹车，起步时刹车一松开就能快速前行。而挂N挡、拉手刹的受访者则表示，在购车时，4S店建议平时等灯时采用挂N挡、拉手刹的方式，这样会比较省油，而且安全。至于P挡，受访者认为该挡本来就是专门用于停车的挡位，所以挂P挡才正确。

那么，到底哪一种方式才是比较科学的呢？为此，记者咨询了番禺交警黄警官。他表示，许多驾驶员都有自动挡车型等红灯时要怎么挂挡的疑问，对此，推荐的做法是停稳车子后挂N挡，然后拉紧手刹，虽然麻烦一点，但却是最科学的。因为停车等候时，如果保持D挡，车子仍处于随时启动的状态，如果驾驶员一时间没有踩紧刹车，就很容易酿成事故。而挂N挡拉手刹，此时被动轮是处于空转状态，长时间等红灯时，还能避免一时分心松开刹车溜车追尾，同时还能减少许多来自动力和传动系统的抖动，车辆震动会更少。

另外，不建议挂P挡，因为一般自动挡车型，当你挂入P挡时，就相当于通过一个卡子扣住齿轮。假设你在等红灯的时候挂了P挡，后车没刹住车导致追尾，撞上去的时候即便感觉好像并不是很厉害，但这时你的变速箱就会因撞击被强行“开扣”，这种“操作”会给变速箱带来致命伤害，有的变速箱甚至会当场裂开，直接报废。所以一般停车等红灯的时候是不建议挂P挡。

来源：番禺融媒记者潘晓均 通讯员番交宣

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