大家都知道，成为汽车主机厂的员工，或者主机厂供应商的员工之后，其实是有很多机会可以用相对较低的价格购买到自己服务的品牌或者厂商的车型。这些优惠在汽车行业相对比较冷的时候，也就是供过于求，终端优惠比较大的时候，可能以员工身份获得员工购车的价格相比于市场价格，优惠并不是那么明显；但是当整个市场进入了卖方市场，也就是供不应求，而且所服务的品牌和厂商还是比较受欢迎时，员工购车价相比于市场终端价格，的确比较有优势，也能算得上是给员工真正意义上的“福利”了！
日前，网上爆出了一份一汽集团员工购车价格的文件图片，这份员工购车价格所涵盖的品牌包括一汽-大众、一汽红旗、奥迪、奔腾、一汽丰田等多个品牌。当然，各个品牌、不同产品的优惠幅度并不是完全一样的，有些车型除了价格优惠、购置税减免之外，还会附送一定数额的油卡，我们挑选其中几个品牌，看看一汽员工购买它们的车型，优惠到底有多大。
比如说一汽红旗员工购车价的具体车型中，红旗HS5起步价最低14.88万元，员工价全款落地价格为16.52万元，落地价格包括了购置税、1年商业险、部分装修精品；红旗H7落地价最低为25.72万元，车价最低为22.86万元；红旗HS7最低价格仅需24.84万元，相比官方指导价，优惠幅度超过 10万元；红旗H9整体优惠相对较少，员工价最低为28.23万元。
大家也都知道，实际上对于一汽-大众这样的普通合资品牌来说，实际上终端优惠本身就很大，但是在今年整体车辆需求量大于供给量的大环境下，一汽-大众针对员工的价格还是比较“诱人”的。其中宝来纯电最低员工价为9.58万元；宝来传奇最低员工价为7.9万元；探影最低员工价格为11.39万元；探岳最低员工价为17.79万元；探歌最低员工价为12.99万元；全新宝来最低员工价为9.08万元；速腾最低员工价为11.56万元；迈腾最低员工价为15.59万元；中大型SUV车型揽境的最低员工价为26.75万元，优惠幅度达到6.6万元左右。
当然作为车企员工，如果能在豪华车产品上“薅羊毛”，那是最好不过的了，因此一汽奥迪针对员工的价格优惠，就非常有看点了。通过表格我们可以看到，奥迪A3的最低员工价格为16.25万元，优惠幅度4万元多一点；奥迪Q5L最低是售价33.26万元，相比于官方指导价格，优惠幅度高达8.5万；Q5L轿跑车型，最低员工价为35.42万元，相比官方指导价格，优惠幅度为7.26万元；奥迪Q3最低员工价为22.3万元，相比官方指导价，优惠幅度为5.58万元；奥迪Q3轿跑最低员工价为23.72万元，相比于官方指导价优惠幅度为5.21万元。
奥迪Q2L最低员工价为17.16万元，优惠幅度为5.64万元；奥迪A4L参与员工优惠的车型整体优惠为8折，折后最低价格为25.74万元，但是这几款车型都会减配一个遥控钥匙，其中两款还减配后备箱智能感应；奥迪A6L整体优惠也是8折，最低员工价为33.52万元，相比于官方指导价，优惠幅度为8.38万元，整体优惠幅度还是比较大的。
看完一汽红旗、一汽-大众、一汽奥迪三大品牌针对员工的车价优惠，不知道大家作何感想。实际上，想要享受如此低的员工价格，只需要成为一汽集团的员工就可以了。当然作为一汽集团的员工，想要以员工价将新车买回去后，再加点价卖出去牟利，可能性也是几乎没有，因为厂商的内部购车，基本上都附带一定的条件，最常见的就是“锁籍”，也就是一段时间内不得过户、交易，一般最低时长为1年，也有更长的。当然看到上述车型的内部优惠价格，我也想说一句，还招人吗？
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