低调的法系车，用料扎实的细节构造，居然还是没有抵挡住变速箱故障的侵袭。这台雪铁龙搭载爱信六速手自一体变速箱，其配置还算不错，但作为机械产品的变速箱故障始终是存在一定概率的，我们今天就来看看这台雪铁龙变速箱故障情况及维修案例。
一、故障表现
这台雪铁龙起步加油时速度上不去，不停地踩油门，转速表升高，速度迟迟上不来，好一阵子才能升挡。低速换挡时还出现明显的冲击、顿挫感。伴随这些故障还常有仪表上“雪花”和“S”闪烁，靠边停车后又恢复正常，过一段时间又出现。
二、变速箱易损部位
1、阀体故障。大师傅用手一摸，电磁阀上全是油泥，紧紧吸附在阀体上面。电磁阀里面有阀芯，如果油已经变质太脏，阀芯在里面就会卡渍。阀体内部还有很多阀柱、阀道。其内部间隙非常小，阀芯来回运动时，就容易出现卡渍。变质的油进入以后，对阀道、阀柱都会有磨损，会引起变速箱油压调节异常从而导致顿挫。
2、离合器内部的摩擦片损坏，摩擦片的作用是用来控制换挡。大师傅拿着的这一组摩擦片就是严重烧蚀后的样子，颜色发黑。这样换挡时离合器片就抱不住了。正常情况下，这个离合器通过油压往上顶，往上顶时抱不住就会导致车辆加速时打滑，每到升挡的位置它就会打滑，直到挡位升上去才可以正常行驶。
3、制动带也容易引起故障。它在离合器上旋转的时候，通过油压控制会让它实现制动，只要油压一来就把制动带抱住了。如果它出现抱不住，车辆就会出现打滑，速度上不去。
三、维修变速箱多少钱
由于近年来不少较为注重面子的国内车友们冷落了法系车，这也导致法系车维修市场的价格被拉高了。不过，我们的大师傅说，在我们这里维修法系车和其他车没有价格上的区别对待，因为我们这里在技术和配件上都供应充足。
车主最先找到了4S店，寄希望于官方维修的技术。但是并没有等到他们展示技术，客服人员就告诉车主最好更换变速箱总成才有解决问题的把握。一问价格，几个W，实在有点小贵。于是车主又找到了另外一家维修工厂，工作人员说了变速箱的问题，也说了空调问题。但细心的车主在仔细请教细节问题时认为对方解答并不清楚，于是产生怀疑才引发了他现在转道大师傅这里维修的故事。大师傅说“雪花”和“S”闪烁其实是因变速箱故障引发的误报故障。把变速箱故障解决了，也解决了故障灯闪烁。
总结
雪铁龙变速箱故障的常见表现在维修成本上并不算高，尽管市场价格被一些客观原因拉高，但大师傅说，我们这里是变速箱专修工厂，维修价格是市场源头的实在价格，当然前提是以质量为保证的。面对雪铁龙变速箱的这类故障，我们一般一天就能修好，不换总成，修好有质保。1
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