悲哀!在欧洲受欢迎,在国内却停产,第三代标致3008渲染图曝光(标致3008欧洲销量)

标致3008 SUV从2010年进入国内市场到现在2019款停产,历经近10年时间,从上市的时候销量还可以,到后来销量一塌糊涂,只能说是法系车在中国市场的悲哀!然而,这款车在欧洲紧凑型SUV市场却是最受欢迎的车型之一。尽管在2020年对第二代车型进行了改头换面,但这家法国汽车制造商已经在研发一款全新的3008车型。因此,新车迷收集了第三代3008的所有信息,喜欢的车友们可以和我一起来了解一下这款车,未来还有希望进入国内市场吗?谁知道呢?

当前这一代3008早在2016年首次亮相,其车身风格与之前的两厢车风格相比,有了一个重大的变化。现在,根据外媒提供的渲染图显示,第三代标致3008在前端加入了标致最新的盾形狮头车标,英俊的车身变得更有吸引力。标致计划最早于2023年推出新一代车型,以完全重新设计的车身和新平台为特色。

更性感、更激进的造型

如渲染图所示,新款3008可能会在前保险杠上配备三条垂直的LED日间行车灯,进一步突出标致标志性的狮头獠牙,这看起来比新款308轿车还激进。

标致308轿车

其余部分除了保险杠上的下进气口和308有些不同之外,新车将继承新款308的设计元素,包括星辉点阵状进气格栅和LED大灯。预计新一代3008会比现款更有造型感,有更柔和的曲线和更薄的塑料包层,以打造更漂亮的外观。车顶线条可能会变得更加运动,以便和5008区分。

现款3008尾部

至于车尾部分,外媒预计LED尾灯会更纤细、更有侵略感,保险杠上的镀铬装饰元素会更多,尤其是在更运动的GT-Line车型上。新车还将采用新的车轮设计和新的外观颜色。而黑色车顶和双色调外观可能会延续到新一代3008车型上。

新车型的尺寸预计将增加,现款3008长4,447 毫米,预计会增长到4.5米左右。这将改善车身比例,增加乘客及后备箱空间,使其实用性更佳。

现款3008内饰

内饰方面,现款3008的i-Cockpit座舱对于2022年来说可能看起来仍然很现代,但标致将会升级内饰配置和技术。包括采用更大的中控触摸屏、重新设计的3D仪表盘、飞机风格的开关和车内的优质材料,以缩短与更昂贵竞争对手(如新款宝马X1、奥迪Q3 )之间的差距。此外,还将对ADAS高级驾驶辅助系统进行升级。

现款标致3008

标致希望在2025年前实现全系列产品的电动化,然后在2030年前在欧洲实现纯电动化。这意味着仍然有时间再生产一款 3008燃油动力车型。在此背景下,新一代3008有两种方案;一种是使用 EMP2 架构的升级版本,另一种是采用更现代的 STLA Medium平台,专为紧凑型和中型车型设计。EMP2 与EV兼容,如传闻中的标致 e-308和将于 2023 年首次亮相的欧宝 Astra-e紧凑型掀背车那样。然而,STLA Medium平台将在动力方面更有优势,推出的车型动力更强,续航更远。

抛开EV车型,新一代标致3008将搭载混合动力系统,入门级3008预计将配备新的1.2升涡轮增压PureTech三缸发动机和48伏轻度混合动力系统,使其效率更高。得益于新电池和其他升级,3008插电混合动力版本将提供更大的纯电续航里程,很可能会与即将推出的标致408 Cross共享PHEV动力,由1.6 升 PureTech四缸汽油发动机与一个或两个电动机相结合,前驱版输出功率132 千瓦/180 马力,四驱版输出功率高达265 kW / 360马力。

标致408 Cross路试谍照

最后,外媒称第三代标致3008的第一批原型车将在2022年底前首次亮相。这将给我们提供更多的信息,新车预计在2023年的某个时候正式亮相。

资料来源:CarScoops 渲染图由Jean Francois Hubert/SB-Medien绘制,版权归其所有新车迷编辑,喜欢本文请点赞、评论、转发、关注新车迷,谢谢!

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