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这是一个热门话题，也是一个备受关注的话题。许多人都听说过这个传言，但是真实情况是什么呢？这篇文章将会为大家揭秘真相。
首先，让我们看看这个传言的来源。在2017年，国家标准委员会发表了《道路运输车辆强制报废期限》的国家标准，其中规定客运车辆使用年限为8年，超过8年就必须强制报废。因此，许多人都认为开滴滴等网约车8年就必须报废，但是事实真的是这样吗？
其实不完全是，因为国家标准只是一个基准，地方政府可以根据本地的实际情况进行调整。例如，北京市就曾经在2017年11月发布了《关于印发北京市出租汽车运营服务车辆年限管理办法的通知》中提出：网约车使用年限延长至10年，同时对车辆必须经过技术鉴定合格才能使用，而且在运营期间还要进行定期检查。
此外，外界也存在一种误解，认为网约车司机购买的车辆都是二手车，而在国家标准中规定私家车使用年限为15年，超过15年即为过期。但实际上，有一部分网约车司机确实是购买的二手车，但也有一部分司机是购买的全新车。对于全新车，根据《消费者权益保护法》第十六条规定，消费者在购买新的汽车时，应当依法获得汽车销售商出具的《汽车销售合同》、《汽车质量保证书》及车辆登记证书、车辆购置税发票等交付资料。在拿到这些文件后，消费者可以按照规定使用汽车，不受8年强制报废限制。
但是，网约车司机要想使用车辆超过8年，必须确保车辆处于良好的状态，符合交通安全法规要求。特别是在运营期间，还需要定期检查，以确保车辆的安全性和可靠性。
综上所述，开滴滴车8年就必须报废这个说法是不完全准确的。在地方政府允许的情况下，司机可以使用超过8年的车辆，但必须保证车辆处于良好的状态，并符合交通安全法规要求。因此，对于网约车司机而言，应该选择质量好、符合安全要求，且使用年限比较久的车辆，并定期检查车辆，保证行车安全。
最后，我们希望广大网约车司机朋友们，在使用车辆时，要遵守交通法规，保障自己的安全，为乘客提供更好的服务。同时，也希望各级政府有针对性地制定相关政策，鼓励司机选购更加绿色、环保、经济的车辆，并对车辆使用实行更加严格的检查和管理，为消费者提供更加优质的服务。
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