随着营运车辆自营业务向转包业务转型，越来越多的车辆开始进行营转非登记。然而，在营转非的车辆中，报废年限问题成为了众所关注的话题。那么，营转非的车子有报废年限吗？下面就来为大家一一解析。首先，需要了解的是，营转非与新车营运许可证的审批权分配存在较大差异。在新车营运许可证申请审批过程中，交通运输部门通常会对车辆报废年限进行明确规定。一般情况下，
随着营运车辆自营业务向转包业务转型，越来越多的车辆开始进行营转非登记。然而，在营转非的车辆中，报废年限问题成为了众所关注的话题。那么，营转非的车子有报废年限吗？下面就来为大家一一解析。
首先，需要了解的是，营转非与新车营运许可证的审批权分配存在较大差异。在新车营运许可证申请审批过程中，交通运输部门通常会对车辆报废年限进行明确规定。一般情况下，小型客车和货车的报废年限为8年，大型客车为10年。而在营转非的审批过程中，虽然也需要进行车辆安全检测，但并没有明确规定车辆的报废年限。
其次，不同地区对于车辆报废年限的规定也存在差异。例如，北京市规定小型客车和货车的报废年限为10年，大型客车为12年。而在上海市，规定小型客车和货车的报废年限为6年，大型客车为8年。因此，在进行营转非的车辆报废年限问题上，具体需要遵循的规定还需要参考当地交通运输部门的相关规定。
综上所述，针对营转非的车子是否有报废年限这个问题，我们可以得出以下结论：营转非的车子不存在明确的报废年限规定，但需要参考当地交通运输部门的相关规定。因此，在进行营转非申请时，需要先了解当地的具体规定，在进行车辆安全检测和维护的同时，合理规划车辆使用寿命，确保车辆的安全运营。
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