滴滴纽交所退市转道港股网约车能否以“退”为“进”

昨天,滴滴出行在其博客上正式宣布,从即日起开启在纽交所B股组织工作,并开启在澳门挂牌上市的预备组织工作。这距离滴滴正式挂牌上市仅仅过了156天。作为昔日Performante台柱的滴滴高调自查前夕,中国Performante市场在市场竞争格局、合规性等各方面正在发生引人注目的变化。

回首 挂牌上市156玉皇宣B股

在发布B股消息之前,滴滴在12月2日正式发布的英文公告哈敦,董事会已授权并全力支持子公司采取必要程序并提交相关申请,将子公司ADS(预托凭据)从纽交所B股,同时在ADS持有人选择下,在另一国际认可的证券交易所转换为可自由交易的股份。

6月30日,滴滴出行高调进占纽交所挂牌挂牌上市,成为国内Performante在美挂牌上市国内首批。滴滴出行发行价为14美元,定增总额达到了40.3亿美元。7月2日,国家外宣办官方网站正式发布公告,对滴滴出行开启重要信息安全审核。为配合重要信息安全审核,防范风险扩大,审核前夕滴滴出行停止新使用者注册。随后几日,25款滴滴旗下APP停售自查,新使用者难以再注册,更换了新设备的老使用者也难以在手机应用商店里再次下载滴滴的APP。据外宣办当时正式发布的重要信息,滴滴停售自查的主要原因是其存在严重违法违规收集使用个人重要信息问题。

有金融行业人士分析,此次滴滴正式宣布开启从美国股市B股并开启在澳门挂牌上市的预备组织工作,可能意味着滴滴在安全合规各方面的自查组织工作已接近收尾。不过,仍处于自查期的滴滴各方面并未对此表达意见回应。

现状逐鹿再度上演

随着滴滴步入自查期,Performante江湖未了,各第二八一队Performante网络平台纷纷出动,加紧这一再次占领市场的quarterfinal。7月中旬,曾经于2019年停售的携程坐车东山再起,在北京等城市上线坐车服务,锥果出行等APP也频频发放代金券、提成等吸引使用者,并拟进占澳门股市挂牌上市。曹操出行、T3出行相继赢得数百亿融资。Performante金融行业的市场竞争越发激烈,步入新一轮的逐鹿。据全省Performante监管重要信息可视化网络平台统计,截至2021第一年中,全省共有236家Performante网络平台子公司取得Performante网络平台经营方式许可,相对2020第一年底增加了22家。

除了Performante赛车场原有的主要参赛选手被充分激发了市场竞争态势,通过与裂解坐车网络平台合作,Performante金融行业内一些孵化器网络平台也赢得了增长空间。根据城市交通美国联邦政府每月发布月订货少于30万单的Performante网络平台的订货合规率数据,及时维修保养、携华出行、然非出行等网络平台今年7月首次出现在订货少于30万的网络平台之列。

展望 金融行业合规性将提升

在滴滴自查前夕,整个Performante金融行业的合规治理也在近些年与明晰。

近年来,个别Performante网络平台INS13ZD高、随意调价,引诱驾驶员延时劳动、疲劳驾驶等问题出现,成为热门话题。11月30日,城市交通美国联邦政府、国家发改委等八部门出台《关于强化城市交通运输新商业模式从业者权益保证组织工作的意见建议》,从完善网络平台和从业者利益能增能减、全力支持从业者参加工伤保险等各方面进行特别强调,并提出保证措施。

《意见建议》中特别提到,严格执行Performante网络平台企业强化与经营方式服务所在地工会组织、金融行业协会的沟通协商,合理设定INS13ZD比例上限并在移动客户端和媒体上公开正式发布。严格执行Performante网络平台企业在确定和调整计价规则、收入分配规则等经营方式策略前,公开征求从业者代表及工会组织、金融行业协会的意见建议,并提前一个月向社会发布。

对于八部门向Performante网络平台提出保证从业者权益各方面的严格执行,中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林分析,Performante网络平台势必将大大提升用工成本,但这也是企业步入正规化的必由之路。在佣金下滑,人力资源成本上升的双重压力下,当前一各方面要压缩内部网络平台运作成本,另一各方面要加速多元化布局,通过多种来源收入来抵消运营压力。

来源:北京日报

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