5G关注点
年末最新消息，英国航空金融行业与通讯电信公司有关频带争夺战越演越烈，该地时间1月2日英国电话电报公司（AT&T）和威瑞森通讯公司（Verizon）婉拒了延后面世捷伊5G有线服务项目的允诺。这是咋呢？
发生争论的是一个有线电频带，国际航空公司与发射塔联络是透过有线电，通讯电信公司启用5G也要靠有线电。
在英国，国际航空公司的声纳读数采用的频带在4.2GHz至4.4GHz频带。而在英国，终端电信公司预计今年将采用3.3GHz至4.2GHz的C频段（n77）频带。
很明显，二者的有线电频带武装冲突了。
在这种情况下，林蝠就如果有另一方妥协。不过英国的通讯业和汽车业归属于两个不同的金融行业，行政部门不一样，英国联邦通讯理事会（FCC）在2021年晚些时候的拍卖行中重新分配了3.7GHz至3.98GHz频带频带，英国最大的三家通讯电信公司AT&T和Verizon都花了大单价买回频带。
但是，5G的频带执照彼时照常。英国联邦通讯理事会没有听进来。
AT&T与富士通签定三年协定工程建设5G，即到2022月底透过C频段将5G服务项目全面覆盖7000-7500户，并方案到2023月底达到2户。
不过，谁知5G要启用了，英国内政部却抵制，更让人感慨英国的5G究竟啥时小规模启用呢？
英国5G原先就比我国滞后最少一年，现如今却因频带总体规划问题再产生烦心事，直言，英国在5G应用领域要想追上我国，是较为十分困难的。
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