空闲无事，码下我三个月的滴滴司机生涯。
失业在家，4月份注册了滴滴车主，其中我的先知很辛苦。有得有失。
自从我成为滴滴司机后，我就没有以前那么多钱了。我感觉很深，不容易赚钱。烟草从中国降到玉溪，再降到红双嘉。我改掉了以前经常聚在一起每天喝酒的习惯。
赚钱并不容易，困难也很容易。我于4月16日注册了滴滴车主，一个新的毛坑，三天的香味。一开始，我有一种独特的奉献精神，每天起床开始接受订单，每天在线时间超过13小时，有时达到16小时，每天接收订单量约400-500元，水流约400-500元，计算，无论汽油成本如何，都有200-300元的收入。想想和一辆车一起工作，每小时大约20元，那么你敢花钱吗？这20元的收入只是抛开了燃料成本。
三天后，水流急剧下降，每天只有200-300元左右。由于网上时间短，一天几拾元也做过。
想多挣点，差点把身体弄垮。接单时不能按时吃饭是正常的。有吃饭的地方，车里有乘客，不方便。有时间吃饭的时候找不到店。我经常想到下午17点，但今天没吃午饭。
一个月后，我的身体崩溃了。除了腰酸背痛，长时间坐着生痔疮。去医院吃药，医生说是气血两虚引起的，也就是营养不足。接下来，小马培和我混了一个星期，小马就是马应龙。小马真的很好——难怪个股不错，一周后就康复了。
努力工作没关系，但121233300的短信慰问让我蓝瘦蘑菇，一周不到，没9分，罚3万分。3万元不在乎，那9分，唉，纠结，无聊，所以三张驾照都受不了。主要原因是我不熟悉路况。经常盯着导航，向前看。
在此期间，我了解了滴滴平台对司机的管理，特别是“用心”一句话评论，没有个性化。预约订单抢单键，我被罚了6次，服务分30分(有一次投诉依据)。因为有时候拿着手机查这查那，突然跳出预约单，手误碰到抢单键区域，提示信息接单成功，然后看驾驶间距100公里左右，行程5公里左右。我亦醉了。有一次，当我输入油支付密码时，预订单跳出来了。我没有成功支付油。我抢了一个距离100公里的订单。真恶心！单键区域和密码在同一位置。我是一名诚实的司机，担心错过乘客行程，积极取消订单。接下来，平台对我诚实快速地回应，罚款6分，罚款7元。我是一个觉醒的好老师，以平台为家。想到我在短时间内预约订单，抢单键，别人也会面临这样的问题。我可以把抢单键改成滚动键。所以在投诉环节，我把这个想法反馈给平台，提出改进，改进方案沉入大海，平台没有回应。为了口碑，我不得不关闭预约单。想想看，如果平台不改进，就要有想法，让司机误操作，惩罚司机，这对平台来说是一笔不小的利润，尤其是对于刚注册的小白。
滴滴平台和司机之间的沟通基本为零。我刚注册后不久就接到了一个电话，其余的都是语音提示。当你有问题想要沟通时，机械化的语音提示，牛头不对马嘴，让人心烦意乱，心寒，心死灰。
谈谈本月投诉服务态度不好的两件事，收到6元左右的优惠订单，根据导航到目的网站，我说，乘客说我还没到，继续开车，我看到前面的路没有硬化，卡车滚动不均匀，斜坡约30度，约50米有一排施工现场。对乘客说，你下的是价格订单，导航目的网站到了，请下车。乘客生气了，你到了，我没到，下车后扔副驾驶门，说你也可以开滴滴，哈哈580叔叔发脾气，我下车检查门没有问题，我知道乘客会让我抱怨，所以我报告了订单的具体情况。第二天，我收到了一份价格约9元的特价订单。距离目的地网站200米，没有硬化的道路。下雨后，地上有许多水坑。我和乘客商量，路上会遇到车底盘，只能送你到这里。乘客说其他车可以通过，你的车还可以。我说那些车轮上的痕迹是卡车，但乘客不愿意。我拍了地面照片，向平台报告。虽然我已经上报了这些工作，但是平台帮我处罚你没有商量，扣12分。我还是不明白是哪个单投诉。
愤怒啊，不能与平台沟通，有时会激怒乘客。在了解了一段时间后，我收到了订单，检查了车站的距离和行程。有些订单显然是徒劳的，乘客上车后也要求这个要求，我以非常不友好的语气回应。
接下来罚12分也是合适的。
谈论绕道。有一次接到乘客后，我不知道目的地在哪里，所以我按照导航提醒走了。导航提醒直行，我直行。如果我不行10米，导航提醒我转身。我说如何直行转身。乘客说直行还可以。我应该离开油门，在路上和乘客愉快地谈论预约的困难。下午，我收到平台的通知。我绕道多收了200多分钱，和我商量退给我的乘客。我想，如果我退款，我承认我愿意绕道。因此，我拒绝退款，并描述了事实。乘客说直行还可以。我理解乘客不在乎直行或转身，所以我没有转身就直行。我不知道目的地。我从哪里开始绕道。有声频率作为证据。平台上无脑的管理员立即帮我惩罚和回应，强行退还乘客200多分，罚我12分。我抱怨说：司机不是被屠杀的羔羊。你应该用你的大脑管理。你喜欢什么？很快就收到投诉失败了。呵呵，我很酷。平台上无脑的管理员立即帮我惩罚了我200多分，并强迫乘客退还给我12分。
接下来的第二天就发生了导航网站与乘客相差200米的事情。为什么导航错了，让我付钱。
这个月，诚实积极的司机在与滴滴平台的斗争中变得聪明起来。看到接驾间距2.9公里，行程2公里的订单，直接按兵不动，乘客取消后，平台判我不负责。如果我顺便回家，收到和我方向一致的网站订单，去接网站，找一个没有口罩的乘客主动取消订单，也可以拿到空车费。
服务分数下降了，我也有油条。不知道是什么鬼，但是我的订单好了。以前2点公里的接站订单少了，行程远的订单多了。真的应该“人善人，马善人骑”。
谈论滴滴的特点，特别订单，只是挤压司机，也会迫使滴滴自己走向死胡同。92汽油已进入7元时代，30多度高温空调，我们都知道汽车的成本。如果有回头订单，没有回头订单，司机就会赔钱。这样一个简单的事实，滴滴不会知道的！滴滴从未面对过各种各样的问题，通常没有回头订单，在即时订单价格没有损失之前，现在一个特别的价格，直接让司机赔钱。我不想说我在这方面遭受了太多的损失。我相信司机付款人收到了这样的订单，等待30分钟没有回头订单，比吃苍蝇更不舒服！为了推广特别订单，我知道没有人愿意接受目前的价格，现在使用临时补贴，如果司机支付了特别订单的价格，补贴也会被撤销。我收到了特别快递订单，计算不赚钱，关闭了特别订单的功能。我相信我已经和很多人一起这样做过了。该平台和司机一起战斗。
还有拼车订单，行程在2公里以下，乘客没有拼车（一些乘客说乘客移动终端有选择订单类型，如果忘记取消检查，等于接受所有订单类型），司机收到订单是拼车订单。本质是拼车订单给司机的费用是折扣。虽然滴滴有定价规则，但客户服务可以随意更改订单类型，加上滴滴平台保护隐私，司机不能与乘客沟通订单价格，伪装提高订单佣金，随机扣除司机费用。
如今，实体企业的毛利润很小。但滴滴的佣金可以达到。有一次，一位乘客看到我的手机花了大约38元。他付了大约57元的车费。我一直在谈论我是否犯了错误。
困难的乘客遇到了3例，其中一人让我违章驾驶。
三个月的经验让我意识到滴滴司机并不容易，乘客还有很大的改进空间。
我不是标准司机，我选择神游，不要喷我。
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