瓜子二手车到底靠不靠谱?服务费9%跟买新车购置税差不多了?(瓜子二手车卖车要收费吗)

瓜子二手车其实就是一个披着羊皮的狼,通过合法的手段来耍流氓。

近几年随着网络科技的发展,线上购买这种新方式逐渐普及到各行各业,就连二手车这种注重线下销售的行业也开始走线上销售的套路,于是乎在这年的时间里,线上二手车交易平台呈现爆发式的增长,并且全都宣传客户和车主直接交易,没有中间商赚取差价,并且这些平台全部涉及到虚假宣传和夸大宣传,有些不但被点名批评,还有的甚至直接被罚款,但是并没有对这些二手车交易平台造成什么实质性的伤害,依然还在欺骗着那些想要购车的小白。

瓜子二手车到底靠不靠谱?服务费9%跟买新车购置税差不多了?(瓜子二手车卖车要收费吗)

中间商的差价可以通过各种合法的方式来弥补

不单单是瓜子二手车,其他二手车平台都在宣传自己不会赚取买车和卖车人的差价,都想要给双方实现公平对等的交易,但是事实真的如此吗?

没错,正如大家所见,瓜子二手车交易平台不但把中间商的差价以合理的理由赚上来,甚至赚的更多,那就是采用收取服务费的方法,服务费大概为车价的9%,并且服务费还有一个最低标准就是4500元,也就是说咱们如果在瓜子上卖一台5000元左右的车,交易成功之后,咱们不但一分钱拿不到,还可能会欠瓜子平台的钱。

大家可以试想一下,正常二手车贩子花十几万购车,可能也就赚个四五千块钱,而瓜子二手车并没有买下卖主的车,只是提供一个平台,却收取如此高昂的服务费,可以说比二手贩子还黑。

瓜子赚钱的方式不仅仅是车价,金融服务费也是他们的主要经济来源,忽悠车主各种分期付款,并且利息高达7.3厘,可谓是相当的夸张。

不少车主还反映,瓜子内部人员还会假装买家对客户的车进行压价,从而赚取差价,就像买卖二手房一样,两边的报价不同,自己从中吃回扣。

瓜子二手车到底靠不靠谱?服务费9%跟买新车购置税差不多了?(瓜子二手车卖车要收费吗)

瓜子如果想要赚钱,最起码对客户负责呀

其实站在瓜子的角度,我觉得瓜子赚钱也是能理解的,毕竟公司那么大,每天的开销也很多,谁也不是慈善机构,做生意的最终目的还是为了赚钱,但是我想说的是,既然客户愿意承担各种服务费,你们难道就不能对得起咱们客户的信任吗?

新闻上时常报道瓜子卖事故车和问题车等等,瓜子的200多项检测完全就是形同虚设,内部工作人员结合买家欺骗卖家等等,其实这样的做法无异于搬起石头砸自己的脚。

如果瓜子能够严格按照标准给消费者提供优质的二手车,我想大部分车主还是愿意认可这部分的服务费的,毕竟大家的诉求就是可以买到一台车况比较好的车,其实按照我单纯的理解,瓜子严格筛选自己平台上的车,努力打造更好的口碑,或许在二手车行业它能走得更远,并且客户口碑的积累,也能为瓜子二手车开辟更多的盈利项目,而不是单单局限于能蒙一个是一个,能宰一个是一个。

结语

二手车平台的兴起,为普通老百姓的购车提供了更多的车源和选择,但是二手车品质的参差不齐,也让很多新手司机吃了大亏,所以还是希望二手车平台能够精心筛选优质二手车,因为很多车主愿意花稍高的价钱买一台车况好的二手车,如果这些平台还是依靠连蒙带骗的经营方式,我只能说走不远。

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