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北京新能源指标变革：车辆排放量将得到大幅提升

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近日，北京市对新能源指标进行了更新，要求未来所有新能源车的能耗标准以及车辆排放量得到进一步提升，力争减少尾气对环境造成的影响。此举将对整个汽车行业产生重大影响。根据新规定，未来所有不同类型新能源车的能耗标准将得到大幅提升。其中，纯电动轿车的能耗标准最高可提升

近日，北京市对新能源指标进行了更新，要求未来所有新能源车的能耗标准以及车辆排放量得到进一步提升，力争减少尾气对环境造成的影响。此举将对整个汽车行业产生重大影响。

根据新规定，未来所有不同类型新能源车的能耗标准将得到大幅提升。其中，纯电动轿车的能耗标准最高可提升至0.13升/百公里，插电式混合动力轿车的能耗标准最高可提升至0.17升/百公里，燃料电池汽车的能耗标准最高可提升至1.51升/百公里。此外，未来所有新能源车辆的排放量也将得到进一步限制，插电式混合动力车的排放量将降至15mg/km以下，燃料电池车的排放量也将降至2mg/km以下。

此举受到了广大市民的一致好评。近年来，由于机动车数量不断增加，北京市的环境面临了严峻的考验。新能源车的推广，不仅可以提高城市空气质量，缓解交通拥堵，还能够优化城市能源结构，促进节能减排。目前，北京市新能源汽车销售量正在逐年提高，市民对新能源汽车的接受程度也在不断提高。

但是，新规定也让部分汽车企业面临压力。根据财经媒体报道，受此次新规定影响，很多企业的新能源车型将无法达到新的能耗标准。自主品牌企业和新能源车的小品牌将受到最大的影响，因为它们没有足够的资源和技术投入来满足新的能耗和排放标准。但与此同时，一些品牌将在新政策下获得利润上涨的机会，尤其是那些一直致力于新能源汽车研究和开发的知名品牌，将成为新政策下的最大受益者。

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