网约车司机不能注册了?北京打响“限养令”第一枪

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从6月1日开始,北京市出台了《关于服务驱动优化结构实现高质量发展的若干意见》(下称“服务业20条”),其中包括在限制长租公寓发展的同时,加强网约车规范管理,推动KPI考核和实名制等多项措施。这也意味着,北京市首次打响了“限养令”的第一枪。根据规定,北京市现有的网约车配额为13万辆,截至5月底,北京市网约车总数已经达到了11.5万辆,离限额仅剩1.5万辆。因此,为了控制网约车数量,北京市交通委员会表示,从6月1日开始,将暂停网约车司机注册和车辆新增,并且每两年将重新审核网约车平台。

网约车是一项互联网+传统出租车模式的产物,受到广大市民的欢迎。但是,随着网约车的数量不断增加,诸多问题也随之而来,比如道路拥堵、环境污染、交通事故等,这些问题既牵动着人们的生命安全,也直接影响人民群众的出行体验。因此,对网约车平台加强规范管理,限制网约车数量显得十分必要。尽管限养政策会对一部分网约车司机的收入造成一定影响,但这也是为了给市民提供更加舒适、安全、高效的服务体验。

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