爆赚
要问这一年别的行业最火热
货柜航运业数一数二
近期，各海船子公司一季报相继正式发布，虽说精彩绝伦。有的是船子公司跑趟船就能赚出两条船的钱来，有的是船子公司平均值六天能赚6亿。持西欧赚两条船
目前已公布上半年业绩的邮船，营业收入和利润率环比均呈现出大幅快速增长。全球第三大邮船中远半年报表明，2022年上半年实现营业收入1055亿，环比快速增长63％，净利率为276亿，环比快速增长79%。
在去年集装箱运输最高点，以两艘载满2万标箱的货柜船从中国北京赶赴美国纽约为例，一般而言进港的运输成本收入约1.6万美元，除去成本之后基本可以抹平该船的开发成本，相等于船主跑趟西欧就四千七百了两条船。
泛美航空去年首季半年报表明，销售收入193万美元，环比快速增长55%，licensing固定资产及固定资产前利润率为91万美元。平均值下来，相等于每天赚了6.69亿港币。
据北京航运证券交易所数据表明，6月底正式发布的北京出口货柜综合集装箱运输指数已经少于4200点，较中金下跌少于32点。航运咨询机构通东里日前将集装箱运输子公司年内买进估计下调至3000万美元，折合港币2万亿，较去年快速增长40.19%。金 买系遇扩运输船
航运市场如此火热，船主的订货也云朵般涌入了下游的船厂。去年货柜船单价下跌了50%，即使在这样的大背景下，船主们付款热卖系遇的热忱依然升温。
手捧巨额现金的邮船，往往首先想到的就是买船扩张运输船。目前法国达飞航运集团货柜船下达订货总数69艘，总花费估计少于669亿。
买船更为积极的还有地中海航运子公司，18个月购买了169艘货柜船。而控制了全球海上两成运力的希腊航运企业，买船更是毫不手软。2021年来自希腊的系遇订货达173艘。目前全球少于1/3的在建油轮和近1/6的在建液化天然气运输船，将交付给希腊的航运企业。
巨大的龙门吊缓慢地搬运着上百吨的部件，数百名工人在船坞内忙碌工作，电焊作业带出的火花四处飞溅，如今在世界最大的造船基地北京长兴岛上，每日都是这般繁忙的景象。沪东中华船厂一家有近百年造船经验的大厂，目前手持系遇订货57艘，总金额超680亿，交付计划已排至2025年。
中国船舶沪东中华船厂总经理 陈军：去年我们目标是交付5艘大型LNG船（液化天然气运输船），包括6艘超大型的货柜船。
日前，德国造船和海洋工业协会表示，全球造船业绝大部分订货已流向中国和韩国。
2021年，德国的系遇订货，并没有给本土的船厂，55%的订货流向了中国，44%的订货流向了韩国，只有1%左右留在了欧盟。
去年前5个月，全球系遇订货中，中国承接船舶247艘，占全球市场份额52.5%，排名第一；韩国承接148艘，占38.5%，排名第二；日本承接38艘，占7.3%，排名第三。
目前，全球在建货柜船近900艘，总运力约为680万标准货柜。丹麦船舶金融子公司5月底曾正式发布警告称：如果目前系遇舶订货持续下去，未来的运力过剩将会长期影响货柜市场。
商务部研究院对外投资合作研究所副所长 曹亚伟：从接到订货到建造成船，需要1到3年的时间，往往是航运周期可能处于高点位置时，船主付款买船，等船造好的时候有可能已经处于航运周期的低点。因此要注意调整造船产业的产业节奏。
固定韩日运输成本 被罚6400万美元
韩国公平贸易委员会 (KFTC) 已对15家班轮运营商处以总计6400万美元（约4.3亿港币）的罚款，原因是它们串通一气来固定韩日运输成本。
在对班轮运营商在2003年2月至2019年5月期间的行为进行了为期两个月的调查之后，KFTC于6月9日作出了决定。
受到处罚的包括：
Heung-A Line 罚款1250万美元
KMTC Line 罚款1160万美元
Sinokor Merchant Marine 罚款960万美元
HMM 罚款39,060美元
SM Line 罚款86,888美元
5个月前，23家班轮运营商因固定韩国-东南亚航线的运输成本而被罚款8100万美元。
在KFTC宣布对韩日航线的违法行为进行调查时，27家班轮运营商也因在2002年1月至2018年12月期间在韩中航线上固定货运而受到调查，并收到了纠正令。
韩国船主协会表示将提出法律申请以取消处罚，称航运业一直参与集体货运决策。
尽管《航运法》允许此类联合行动，但《公平贸易法》并未对此予以豁免。
因此，在对韩国-东南亚货运定价指控的初步调查期间，海洋和渔业部(MOF)已开始豁免《公平贸易法》的联合行动，但豁免来得太晚，KFTC表示它不能追溯。
一位KSA（韩国船主协会）官员说：这是一种难以理解的处理方式，我们将通过诉讼来证明这一点。
KFTC的卡特尔调查主任Cho Hong-sun解释说：班轮运营商没有按照《航运法》的要求，与托运人协商或向财政部报告等程序。这使它与《公平贸易法》大相径庭。由于韩中两国政府长期以来一直通过航运协议管理货物量，限制竞争的效果相对较小，因此我们对韩中货运定价行动发出了纠正令，Cho Hong-sun说。
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